Alfonso Levet G.

Con bombos y platillos, batucadas y selfies fue la inauguración ayer de la Línea 3 del Metro de Santiago, encabezada por el Presidente Sebastián Piñera. Mientras en la capital se regocijaban con las novedades del nuevo trazado, y en Quilicura agradecían que el tren llegara hasta ellos, en Concepción el largo sueño de contar con líneas subterráneas pareciera tener aún un largo camino por delante antes de poder pensar en fechas concretas.

"En Biobío tenemos una serie de inversiones que están retrasadas, proyectos que llevan muy larga data y que no se activan producto del rezago y la falta de inversión", señaló el economista del Centro de Estudios de Corbiobío, Ariel Yévenes.

De acuerdo al directivo, esos proyectos necesitan, además, actualizarse considerando el tiempo que tardarán en concretarse. "El punto no es quitarle inversiones a Santiago, sino que pasa por cómo nosotros aceleramos las inversiones en regiones".

"Se echa de menos una proyección de más largo plazo", agregó Yévenes, debido a que "cuando se concreten los proyectos va a existir una realidad distinta a la de hoy. No hay proyección a 20 ó 30 años, sino que estamos resolviendo urgencias".

Para el gerente general de la Cámara de Producción y Comercio de Concepción, Ronald Ruf, la construcción de un tren subterráneo es clave para el crecimiento de la ciudad. "El metro haría mejorar la calidad de vida de las personas, y cuando la gente tiene mejor calidad de vida, eso hace que las ciudades crezcan".

Según Ruf, "el proyecto del metro de Concepción tiene una rentabilidad social bastante más alta que la última línea que acaban de construir en Santiago, y un costo económico bastante menor".

Es importante, aseguró, instalar el tema, "lo que tenemos que hacer es socializar este tema, para que todo el mundo entienda que el metro es algo perfectamente posible y que trae beneficios a la ciudad y sus habitantes".

Pensar a largo plazo

El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción en Concepción, Felipe Schlack aseguró que no hay oposición local al crecimiento del tren capitalino, sino que "en la región del Biobío también habitamos chilenos que necesitamos metro. Una solución que hace 30 años sirvió para revitalizar Santiago y atender su calidad de vida, no tiene por qué no considerarse acá, con un contexto similar".

En ese sentido, precisó que "así como en Santiago se ha trabajado pensando en el largo plazo, es indispensable que la misma lógica se aplique acá".

Schlack agregó que el Biotren está bien evaluado por la comunidad, "pero no está del todo aprovechado, porque no pasa por los grandes atractores de público. Conectado a un metro subterráneo por el centro de Concepción, sería mucho más eficiente".

Transversal

"Sólo el metro no es la solución", aseguró en tanto el presidente de Fesur, Víctor Lobos, quien añadió que por ese motivo, "tenemos que trabajar en un sistema integrado de transportes y para ello tenemos que desarrollar los estudios correspondientes".

Además, Lobos indicó que el sistema de carros de Biotren se reforzará con la llegada de 10 nuevos trenes chinos, los que estarán operativos en un plazo de un año y medio, aproximadamente.

10 nuevos trenes, de tres carros cada uno, llegarían a la red del Biotren a mediados de 2020.

Poniendo énfasis en el autocuidado aconsejan prevenir los incendios

Con un puerta a puerta encabezado por el alcalde Jorge Fuentes y representantes de Conaf se informó durante la jornada de ayer a los vecinos del sector Faja Vía Galvarino de Los Álamos sobre los resguardos que deben tener ante un incendio forestal.

"Este es un sector de nuestra comuna que está rodeado de plantaciones de pino, lo que hace que el sector esté propenso a los incendios forestales; el autocuidado es muy importante para prevenir una emergencia", indicó el edil en la oportunidad.

Más de 200 menores tuvo primera semana de escuelas veraniegas

Un positivo balance realizó la Oficina Municipal de Jóvenes en Los Álamos de la primera semana de actividades veraniegas en el marco de las Escuelas de Verano 2019. Fueron más de 200 menores quienes participaron de talleres en el área deportiva, artística y saludable, dejando contentos a organizadores y monitores, quienes seguirán con los cursos hasta el 8 de febrero. Las escuelas de verano reciben a menores desde los 5 años y funcionan de lunes a viernes en distintos establecimientos educacionales.

"El metro haría mejorar la calidad de vida de las personas (...) eso hace que las ciudades crezcan".

Ronald Ruf, gerente CPCC"

Más de 100 personas participaron del masivo operativo sanitario donde se aplicaron 104 test rápidos de VIH y se aplicaron 22 vacunas tres vírica contra el sarampión. La jornada fue organizada por la muni local, la delegación provincial de la seremi de Salud y el Servicio Salud Arauco. En la provincia de Arauco están habilitados 31 recintos con 4.600 unidades para la toma de test rápidos de VIH, mientras que a nivel regional los establecimientos superan los 80, con 20.360 test rápidos disponibles.

"La estrategia de toma de test rápidos de VIH se enmarca en el Plan Nacional de VIH/Sida, que busca disminuir la transmisión a través de estrategias de testeo y prevención combinada", dijo el seremi de Salud Héctor Muñoz. Desde la entidad se informó que, tanto para el acceso gratuito al test rápido de VIH como para la vacunación contra el sarampión, que es para jóvenes entre 20 y 24 años 11 meses, se puede acceder en los Cesfam, Centros Comunitarios de Salud, postas rurales y vacunatorios privados en convenio.

"La vacuna, en una primera etapa, está disponible hasta el 28 de febrero".

Vilma Medina,, delegada seremi Salud"