Las comisiones de Equidad de Género y Seguridad Ciudadana del Consejo Regional Biobío realizaron una sesión mixta para abordar las dimensiones del aumento de casos de violencia de género en la región. En la instancia, se expusieron acciones a desarrollar para fortalecer programas e iniciativas que contribuyan a la prevención y educación respecto a este tipo de delitos.

"Buscamos mejorar los programas que hoy están siendo trabajados desde el Gobierno Regional, uno apunta a una multiplataforma, la cual se encuentra ratificando el modelo de gestión que enlaza a todos los que están encargados de la gobernanza de prevención del delito de femicidio. Por otro lado, las víctimas y su alrededor terminan con un daño irreparable, por lo tanto, el enfoque de esta comisión es hacer solicitudes para ser partícipes de los Consejos de Seguridad Pública, mejorar e implementar cada uno de los programas que están siendo promovidos por el Gore Biobío", señaló la consejera y presidenta de la comisión de Equidad de Género, Javiera Vargas.

A la fecha, la región registra seis femicidios consumados, cuatro más que el año pasado, lo cual prioriza el trabajo del Gobierno Regional en materia de violencia de género.

J. Pablo Fariña López

A dos semanas de la tragedia que marcó a Boca Sur, donde un choque en el cruce ferroviario dejó siete fallecidos, bastante indignación generaron ayer en redes sociales al menos dos nuevas situaciones de riesgo que pudieron terminar en accidentes con el Biotrén, evidenciando la falta de resguardos necesarios que pudieran tener algunos conductores en los cruces ferroviarios.

En primera instancia un microbús de la empresa Las Golondrinas fue captado detenido en el borde de la línea férrea en el ingreso a Candelaria. Sin embargo, posteriormente se corroboró que la máquina no pudo avanzar, pese a tener la preferencia, tras ser bloqueada por un camión y un automóvil, los que habrían pasado con el semáforo en rojo por Pedro Aguirre Cerda y le obstruyeron el paso.

Respecto a este hecho, el seremi de Transportes Héctor Silva manifestó que "hacemos un llamado a la responsabilidad y a la prudencia a los conductores. Vamos a recabar los antecedentes del caso dentro de los que nos permite la legislación actual y solicitaremos a la línea toda la información respecto a esta máquina y su conductor. Si consideramos que hay mérito para alguna otra acción, lo vamos a hacer", indicó.

Sobre este tipo de situaciones de riesgo, Magaly Toledo, presidenta de la Junta de Vecinos La Huerta de Boca Sur, sostuvo que "creo que en algunos puntos se hace necesario que se haga un paso soterrado para los trenes, como por ejemplo en el acceso a Boca Sur, donde hay un tránsito importante de vehículos y tacos".

La dirigenta agregó que "quizá también se puede mejorar la calidad de las barreras o considerar reforzar la iluminación en ciertos cruces. Todo sirve para evitar accidentes de ese tipo".

Otro incidente

Posteriormente se difundió un video en varias redes sociales mostrando a dos camiones bloqueando la vía férrea en el sector Escuadrón de Coronel. De acuerdo a lo indicado por EFE Sur, una de las maquinas quedó en panne en el ingresó al cruce, cayendo la barrera entre la cabina y su carga, lo que también forzó que el Biotrén detuviera su marcha para evitar una colisión.

Cabe señalar que estos dos casos que pudieron terminar en tragedia ocurrieron previo a que se cumplan dos semanas del accidente en el ingreso a Boca Sur, que les costó la vida a siete pasajeros de un microbús que no respetó las barreras y fue impactado de lleno por el Biotrén.

Por su parte, desde EFE Sur indicaron que pese a ambos incidentes, no hubo una mayor afectación al servicio de Biotrén y recalcaron el llamado a conductores a conducir de manera prudente, respetando las señaléticas en los cruces ferroviarios instalados en las comunas del Gran Concepción.