Juan Pablo Fariña

Un violento accidente de tránsito dejó anoche cuatro personas fallecidas sobre el Puente Llacolén, donde, por causas que se investigan, un vehículo particular colisionó de manera frontal con una máquina de la empresa Eme Bus.

Según los antecedentes policiales, la tragedia se registró pasadas las 21.00 horas en el viaducto que une Concepción y San Pedro de la Paz, donde uno de los móviles involucrados, por motivos que se indagan, habría traspasado el eje central de la calzada, provocando el impacto de alta energía. Las víctimas fatales corresponden a los cuatro ocupantes del vehículo menor, que se trataba de un Hyundai Tucson de color negro.

En tanto, el conductor del bus resultó herido de gravedad, sin riesgo vital, mientras que otros 11 pasajeros presentaron lesiones leves.

El comandante Orlando Contreras, del Cuerpo de Bomberos de San Pedro de la Paz, indicó que "trabajamos en la extracción de un paciente, que era el conductor del bus y presentaba fracturas en sus extremidades inferiores. Hay otras cuatro personas fallecidas atrapadas en el interior del vehículo menor y por lo que logramos visualizar de manera preliminar son dos personas adultas y dos menores de edad".

De la situación de los pasajeros del bus, el oficial informó que "hubo 11 pacientes con lesiones de carácter leve e iban a ser revisados, mientras que los otros resultaron ilesos. Esta máquina iba con destino a las comunas de Coronel y Lota con un total de cerca de 26 ocupantes, entre los cuales había tres trabajadores".

En el lugar trabajaron unidades de Bomberos de Concepción y San Pedro, quienes atendieron a los lesionados y facilitaron sus traslados por parte de Samu a distintos centros asistenciales. En tanto el puente Llacolén se mantuvo cerrado por varias horas para el trabajo de los equipos de emergencia y diligencias del caso.

Por orden del Ministerio Público en el sitio del suceso se constituyeron funcionarios de la Siat de Carabineros, quienes trabajaron para realizar los peritajes necesarios para establecer la dinámica de la colisión frontal y la presunta responsabilidad de los conductores.

"Lamentablemente, cerca de las 21.00 horas, en el Puente Llacolén ocurrió este siniestro vial entre un bus de la empresa Eme Bus y un vehículo particular tipo station wagon, que se desplazaba desde San Pedro hacia Concepción, el cual colisionó con este bus, resultando fallecidos sus cuatro ocupantes, correspondientes a dos adultos y dos niños", indicó el capitán Pablo Obreque, de la Siat de Carabineros.

26 ocupantes viajaban al interior del Eme Bus que iba en dirección a la comuna de Lota.

En medio de su viaje a Concepción, el ministro de Economía, Nicolás Grau, afirmó que el Ejecutivo está en condiciones de dialogar con los parlamentarios para aplicar algunos ajustes en el fraccionamiento de los recursos marinos para generar un equilibrio entre el sector industrial y el artesanal. Grau destacó que fue la Cámara de Diputados quien aprobó la distribución de los recursos, no el Gobierno. Por ello, señaló que el debate debe continuar ahora en el Senado, donde se está discutiendo la llamada Ley de Fraccionamiento.

Estas declaraciones se dieron en respuesta a las extensas protestas registradas este miércoles 20 de noviembre. Las movilizaciones comenzaron con los trabajadores de la pesquera Pacific Blue y se sumaron vecinos de los alrededores de la rotonda Huachipato.

Cristian Arancibia, presidente del directorio de la Federación de Pescadores Artesanales de la región del Biobío (Ferepa) habló sobre las preocupaciones que existen debido a la Ley de Fraccionamiento, la cual tiene en vilo a todo el rubro pesquero.

"Es un temor muy válido (cesantía) que desde la visión social y dirigencial compartimos plenamente. Es el Estado quien debe asegurar a ese grupo de trabajadores, los elementos que les permitan sostener sus empleos, a través de apoyos concretos a la industria en el proceso de adaptación a la nueva distribución de cuotas que pudiera disminuir la asignación vigente a la industria pesquera", dijo. "Si bien es cierto, el tema de la distribución de cuotas que permitan una mejora para el sector artesanal resulta indispensable. Ponerlo como acción más relevante que pudiera solucionar las dificultades que vive la pesca artesanal es un error", afirmó.

"La escasez de recursos, la crisis climática, la pesca ilegal y otros tantos aspectos son más importantes en este momento y dejar todos esos elementos relegados en la discusión parlamentaria nos indica que las autoridades no están entendiendo de qué trata la realidad, el mundo que vive de la pesca y sus actividades", indicó. "Entiendo que los parlamentarios ven en la redistribución de cuotas una oportunidad de mejorar las condiciones de la pesca artesanal, tal vez serán revisados los guarismos, pero esperamos que lo que salga como Ley de Fraccionamiento permita mejorar la actividad pesquera artesanal y mantener a la industria pesquera operativa para el empleo de miles de trabajadores", aseguró.

Arancibia expresó que "la pesca artesanal hace un par de décadas ya enfrenta un escenario complejo, no entenderlo así es desconocer la realidad que vive el sector pesquero nacional, es tarea de las autoridades y de los que viven de la pesca aborda esto de forma seria y con objetivos puestos en la sostenibilidad de los recursos".

"Esperamos que lo que salga permita mejorar la actividad pesquera artesanal".

Cristian Arancibia, Ferepa

2025 Arancibia afirmó que se avisora como un año complejo por la escacez de recursos.